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1:名無しさん /01/28(土) 11:00:29.00 ID:B2vrnFL6H

夢があるな

29:名無しさん /01/28(土) 11:03:12.50 ID:TUvj1C8Y0
>>1
成田とか関空とか1番あると便利なのつくらず
北海道とか長崎に作る理由なんやねん
9:名無しさん /01/28(土) 11:01:20.56 ID:cDi9bmhi0
敦賀と松江も結べ
12:名無しさん 2023/01/28(土) 11:01:43.70 ID:3fq/R5pwM
東北ガバガバなの変わらんな
28:名無しさん 2023/01/28(土) 11:03:03.21 ID:CtwWOTvOa
>>12
とうほぐなのにソコソコ多いんやが
60:名無しさん 2023/01/28(土) 11:10:11.93 ID:SioL89pUd
>>12
秋田新幹線できるまでは東京ー秋田は奥羽線経由がメインルートやから
18:名無しさん 2023/01/28(土) 11:02:09.89 ID:Q5IMIruL0
東九州とかいう西側とどんどん差を開けられる地域
20:名無しさん 2023/01/28(土) 11:02:12.24 ID:JNsZjF8fa
これだぞ

51:名無しさん 2023/01/28(土) 11:08:26.74 ID:2brmeWomM
>>20
北海道でこんなんできるわけねーだろ
63:名無しさん 2023/01/28(土) 11:10:45.77 ID:F+mc8oa7d
>>20
いわき市の人口60万人くらいいそう
107:名無しさん 2023/01/28(土) 11:19:44.19 ID:nJaka4Wi0
>>20
炭鉱の閉山が推奨されだした時期に北海道に新幹線引く構想とかすごいな
炭鉱が終わっても道央道北道東辺りに人が残ると思っとったんやろか当時の国鉄って
25:名無しさん 2023/01/28(土) 11:02:39.81 ID:5H3apOGS0
から四国と大分まで通してほしいな
需要ないか
26:名無しさん 2023/01/28(土) 11:02:49.75 ID:xJj0Askd0
近畿の下の方とかいうゴミ
27:名無しさん 2023/01/28(土) 11:02:57.17 ID:EgyBGD0/0
これで中継地点以外は駅すらなかったら最強やろ
飛行機いらんやん
30:名無しさん 2023/01/28(土) 11:03:16.39 ID:nuE+KVyN0
四国から九州に行く新幹線とか必要あるんか?
48:名無しさん 2023/01/28(土) 11:08:05.98 ID:aIjwHQo+a
温泉行きまくりたいから東九州新幹線はよしてくれ
宮崎までは伸ばさんでええぞ
66:名無しさん 2023/01/28(土) 11:10:57.90 ID:ISxAh/m40

全盛期北海道すき

77:名無しさん 2023/01/28(土) 11:13:02.34 ID:SioL89pUd
>>66
鉄道がないと多くの人を他に行けない時代やしな
105:名無しさん 2023/01/28(土) 11:18:52.82 ID:VdyCDv860
>>66
桃鉄ってリアルやったんやな
67:名無しさん 2023/01/28(土) 11:11:13.75 ID:g82UK/bod
高松が意地でも四国新幹線通したい理由がよく分かる
87:名無しさん 2023/01/28(土) 11:15:20.38 ID:Pofwch6W0
敦賀京都間まったく始まる気配ないのほんまつっかえ
はよ湖西か亀岡にでも通して行けや京カスは捨て置け
88:名無しさん 2023/01/28(土) 11:15:38.28 ID:kFeXqr6F0
なんでやってないの?
おかしくね?
89:名無しさん 2023/01/28(土) 11:15:49.24 ID:NeeThJK+0
日本海側繋いでも需要ないからな
95:名無しさん 2023/01/28(土) 11:17:14.72 ID:i16lnkEQa
新幹線作るって言っても、って民間だし管理維持するのもなのに誰の権限でどうやって話進めるもんなの?
こういうのって構想あっても利益でなきゃ誰も相手にしないでしょ
100:名無しさん 2023/01/28(土) 11:18:02.28 ID:OR8w35OK0
>>95
リニア見てればわかるじゃん
101:名無しさん 2023/01/28(土) 11:18:12.64 ID:R1KoDY4ja
>>95
国鉄時代の構想やで
103:名無しさん 2023/01/28(土) 11:18:32.82 ID:LLq6OAeRH
>>95
最近出来てる新幹線は実質国の所有物やで
がカネ払って列車走らせてもらってる
106:名無しさん 2023/01/28(土) 11:19:23.99 ID:Pofwch6W0
>>95
JRで民間になったけど新幹線建設は新幹線整備法で決まってるからある程度公共事業としてやらないといけない(もちろん自治体の支援は必須)
130:名無しさん 2023/01/28(土) 11:26:51.35 ID:i16lnkEQa
>>103

>>106
え、新幹線の事業って国から口出しされるようなもんなんか
知らんかったわ
民間にされたのに手綱もたれててJRも大変やな

97:名無しさん 2023/01/28(土) 11:17:50.31 ID:l5PuYHGV0
東京成田て地下鉄でもええから作れんもんなんか
108:名無しさん 2023/01/28(土) 11:19:58.49 ID:quthi8Hv0
>>97
東京側も成田側もちょっとだけ作ったけど今は別の用途で使ってるから無理や
102:名無しさん 2023/01/28(土) 11:18:32.80 ID:UqvfMylhr
成田新幹線っているよな
109:名無しさん 2023/01/28(土) 11:20:33.55 ID:IB10RpStM
再度国営化して新幹線と山手線の利益で北海道維持や!
125:名無しさん 2023/01/28(土) 11:25:04.98 ID:JZFKE2lU0
東京名古屋全部パンクしそうやな
127:名無しさん 2023/01/28(土) 11:25:38.61 ID:8n3V+K6D0
仙台からの1本だけでよくね
128:名無しさん 2023/01/28(土) 11:25:47.12 ID:4IfdXvGXH
北陸が関西離れしてるって
関西の財界が危機感持ってるって聞いた
139:名無しさん 2023/01/28(土) 11:28:18.10 ID:vpCldvQ3M
>>128
北陸新幹線大阪までなかなか来ないの東京側に人吸いたいだけやろ
こんなんで東京一極集中やばい!とか言ってるのアホくさいわ
140:名無しさん 2023/01/28(土) 11:28:40.43 ID:i6NALwT50
>>128
元々文化圏的には関西圏なのは敦賀平野までやん
木ノ芽峠から先は関西関係ないやろ
132:名無しさん 2023/01/28(土) 11:27:22.38 ID:7eyRt/Fqr
どのみち和歌山終わってて草
135:名無しさん 2023/01/28(土) 11:27:57.88 ID:CBGdm5pX0
トンキンやが敦賀って名前はよく聞くけど何があるん?
136:名無しさん 2023/01/28(土) 11:27:59.53 ID:SR6U73rL0
こんなん作ってたら今赤字ヤバいだろうな
137:名無しさん 2023/01/28(土) 11:28:06.91 ID:MR+m8DRH0
岡山にあって広島にないのはなんでや?
138:名無しさん 2023/01/28(土) 11:28:13.55 ID:EpucbDSPa
和歌カスwwww
150:名無しさん 2023/01/28(土) 11:30:44.12 ID:RI4wYZmt0
リニアでこの構想やろう
152:名無しさん 2023/01/28(土) 11:30:55.67 ID:Ezb8ynje0
うおおおおおお

https://www.zenrin.co.jp/magazine/160329/img/pic1.jpg

155:名無しさん 2023/01/28(土) 11:31:12.04 ID:ra5XkkoC0
今からでもやってくれや
赤字については知らん
156:名無しさん 2023/01/28(土) 11:31:17.38 ID:3NZtTM7qM
ゥン
157:名無しさん 2023/01/28(土) 11:31:18.14 ID:9tBUS/Fc0
成田はNEXあるのに不便なんよな

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